XTR続報！
ＸＴＲが登場し内容を大体知っている方は大勢いると思いますが、
先日行われた「シマノテクニカルセミナー」にて色々聞いてきました！
何度も強調して言っていたのはただ単に10速化を行ったのではなく、
全て新しく開発を行ったということ・・・
特に注目したいのは開発するに当たって一番厳しい要求が求められたチェーンです、
多段化する際には決まって「これでもつの？」などと言われますが、
一切妥協しないものが開発できなければ10速化をしなくてよいと指示があったそうです。
高いペダリングトルク、マッドコンディションなど過酷な状況でも
性能を発揮できるようにする工夫が凝らしてあります。
新しい面取り、方向性指定、アウターリンクの内幅の拡大など様々
9速チェーンと同等のピン強度維持しながら14％（42g）も軽量化
写真をじっくりと御覧下さい（チェーン以外はまたの機会に）＊ﾛｰﾄﾞに使うと外れやすいそうで互換なし
2010-12-15流石
